一、高度重视，加强保障。

一是成立以主管副县长为组长，交通局、公安局、商务局、生态环境局及各乡镇（街道）行政正职为成员的领导小组，抽调专人成立工作专班，建立日例会制度，每天通报工作进度，研究解决存在问题。二是多次召开专题会、推进会、培训会，下发《淘汰工作方案》和淘汰流程明白卡，开展培训，使参与淘汰的工作人员人人都能够了解流程，便于操作。

二、加强宣传，营造氛围。

利用电视、广播、条幅等形式，在重要地点、重要时段，开展国三柴油货车淘汰补贴及全市域禁限行等政策宣传活动，提高道路运输企业从业人员对柴油车污染环境、危害环境的认识，提升保护环境的意识。截至12月15日，共悬挂宣传条幅95条，发放宣传页20000份。

三、分解任务，责任到人。

将全县需要淘汰车辆，以车主所在乡镇（街道）为单元，分解任务，并要求各乡镇（街道）建立分包责任制，将任务分解到人，建立台账，实行销号制度。

四、动态跟踪，加大监管

每周对重点运输企业进行询问，督促企业按照要求，认真履行企业主体责任，做好车辆管理。